Đa phần dân chúng phương Tây hiện đang rất ủng hộ lệnh cấm vận đối với các mặt hàng dầu của Nga mặc dù họ sẽ phải gánh mức giá cao hơn, nhưng giá dầu có lẽ sẽ còn tăng lên rất nhiều.
Phương Tây trả giá khi trừng phạt Nga: nỗi đau mang tên giá xăng
Xem thêm: Exxon, Suncor, Enterprise Products Partners: cổ phiếu năng lượng nên mua
Khi Mỹ ban hành lệnh trừng phạt Nga vì cuộc xâm lược Ukraina bằng cách cấm vận dầu của nước này, điều đó cũng đồng nghĩa với việc giá xăng sẽ tăng lên cao hơn, nhưng cho đến nay, sự đánh đổi đó là điều mà công chúng xứ trời Tây dường như sẽ sẵn sàng chấp nhận.
Tổng thống Joe Biden vào hôm thứ Ba (08/03/2022) đã ban bố lệnh cấm nhập khẩu tất cả các mặt hàng dầu, khí đốt tự nhiên và năng lượng của Nga vào Mỹ, một động thái mà ông thừa nhận có khả năng khiến giá xăng dầu thậm chí còn leo thang cao hơn. Giá dầu vốn đã tăng rất mạnh trong bối cảnh nhiều người lo ngại rằng các lệnh trừng phạt chính thức và không chính thức chống lại Nga, quốc gia sản xuất dầu lớn thứ ba thế giới, sẽ khiến tất cả mọi người không có đủ xăng dầu để tiêu thụ.
Jennifer Bond, một nhân viên viện dưỡng lão đang đổ xăng tại một trạm nhiên liệu Wawa ở Marlton, New Jersey, cho biết: “Tôi nghĩ tất cả chúng ta nên đối mặt với chuyện này cùng nhau.”
Bond cho biết cô đã bị choáng váng với mức giá đắt “khủng khiếp”, mà theo tính toán của cô thì hiện cao hơn 60 cent/gallon (khoảng 3.600 đồng/lít) so với một tuần trước. Nhưng cô Bond cho rằng cái giá như vậy vẫn đáng khi bản thân có thể góp sức gửi đi một thông điệp cho nước Nga.
Công chúng phương Tây dường như đang ủng hộ Tổng thống Biden về vấn đề này, ít nhất là kể từ cuộc bỏ phiếu vào cuối tuần trước. Theo một cuộc thăm dò của Quinnipiac trên 1.374 người trưởng thành ở Mỹ, 71% người tham gia khảo sát ủng hộ quyết định giáng đòn trừng phạt vào nhà lãnh đạo Nga Vladimir Putin bằng cách cấm vận dầu của Nga ngay cả khi điều đó có nghĩa là giá xăng sẽ tăng cao hơn. Khoảng 22% còn lại phản đối lệnh cấm.
Theo hệ quả tất yếu và đã được nhiều người dự đoán xoay quanh cuộc xung đột, trung bình mức giá xăng thông thường trên toàn nước Mỹ đã tăng lên rất mạnh. Giá đã tăng lên mức kỷ lục 4,25 USD/gallon (khoảng 25.700 đồng/lít) vào hôm thứ Tư, tăng khủng đến 60 cent/gallon (khoảng 3.600 đồng/lít) chỉ trong vòng một tuần.
“Quyết định ngày hôm nay không phải là không có cái giá phải trả,” Tổng thống Biden chia sẻ trong bài phát biểu tại Nhà Trắng vào hôm thứ Ba. “Cuộc chiến của ông Putin đã làm tổn thương các hộ gia đình Mỹ thông qua những trạm xăng. Kể từ khi ông Putin bắt đầu tập trung quân đội ở biên giới Ukraina, ngay từ đó, giá xăng tại các đường ống bơm ở Mỹ đã tăng 75 cent. Và với hành động này, giá sẽ còn tăng cao hơn nữa.”
Tại nhà ga Wawa, giá xăng không chì thông thường là 4,29 USD/gallon (khoảng 25.930 đồng/lít). Những người sử dụng xe ôtô như cô Bond đang cảm nhận được những tổn thất. Trên thực tế, trong số 30% người Mỹ trưởng thành sử dụng xe ôtô ít hơn bình thường trong tháng 2, hơn một nửa (57%) cho biết lý do là vì giá xăng tăng cao hơn, theo một cuộc thăm dò của Morning Consult được thực hiện vào giữa tháng 2.
“Điều đó thực sự ảnh hưởng tiêu cực đến chúng tôi vì giá xăng cao sẽ làm sụt giảm thu nhập của chúng tôi,” Mehmet Ali, tài xế giao hàng cho DoorDash và Grubhub, cho biết. “Họ không cho bất kỳ khoản tiền thưởng nào khi giá tăng cao. Chúng tôi vẫn đang làm công việc như cũ nhưng mọi thứ đều đắt đỏ và chúng tôi vẫn đang nhận được mức lương y hệt như vậy”.
Doris Riehl, một người về hưu làm việc tại Kohl’s và có chồng làm nghề tài xế xe tải, cho biết việc giá xăng tăng đã gây thiệt hại “rất nặng” đến thu nhập tài chính của bà và bà đã đổ lỗi rằng chính ông Biden là nguyên nhân gây ra điều này.
“Tôi nghĩ rằng chế độ hiện tại đang đục khoét sâu vào túi tiền của chúng ta,” bà nói.
